首页-利澳娱乐-利澳平台【利澳注册登录】（3）由于不断有大量液氧从主冷中排出，碳氢化合物不易在主冷中浓缩，有利于设备的安全运转。

　　（4）由于液氧复热，气化时的压力高，换热器的氧通道须承受高压，因此，换热器的成本将增加，而且，在设计时要考虑换热气的强度的安全性。

　　（5）液氧气化时冷量充足，换热器热端温差较大，即冷损较大，为保持冷量平衡，要求空压机压力较高，空压机的能耗将增加。

　　空气在下塔经精馏后产生的液空，液氮，污液氮通过节流阀供给上塔作为精馏所需的回流液。处于饱和状态的液体经过节流阀时，部分液体将会气化。节流的气化率与节流前后的压力，组分及过冷度有关。通常未过冷的液体节流后气化率可达15％－20％，这将使上塔的回流液减少，对上塔精馏不利，为减少节流气化率，因而设置了过冷器。另一方面，低温污氮气经过过冷器后温度升高，可减少主换热端温差，减少冷损。此外，过冷器还起到调配冷量的作用，它使一部分冷量又返回上塔，因此，空气带入下塔的能量升高，使冷凝蒸发器的热负荷增加，对上塔精馏有利。

　　（1）空分设备的冷箱内充满了保温材料，保温材料的间隙之间充满了空气。设备运行时，冷箱内的设备处于低温状态，保温材料的温度也降低。由于内部的气体体积减小，冷箱内将会形成负压，如果冷箱密封很严，在内外压力作用下冷箱将会发生变形。（2）如果冷箱密封不严，外界的湿空气将会进入，使保温材料受潮，保冷效果变差，增加冷损。

　　（4）当冷冻水泵运转正常，水冷塔液位稳定后，投连锁，水冷塔液位调节投自动，

　　双层床是指在纯化器的空气进口处，先装一定量的活性氧化铝，其上在加装一层分子筛。活性氧化铝对于含水量较高的空气，吸附容量较大，随着空气含水量的减少，吸附容量下降很快，而分子筛在含水量较低时，仍具有较强吸水性，并且，氧化铝解析水分容易可降低再生温度。它对水份的吸附热也小，使空气温升小，有利于分子筛对二氧化碳的吸附，氧化铝颗粒较大，且坚硬，机械强度高，还具有抗酸性，对分子筛能起保护作用。双层床还可延长纯化器的使用时间。

　　（3）流体流速：流体流速增加，吸附质在吸附床层内停留时间短，吸附效果差；

　　（5）吸附剂床层高度：在吸附剂量一定的情况下，床层高度低，容易穿透，吸附效果差，床层过高，造成流体流速加快，也影响吸附效果。

　　吸附剂的正常使用寿命可达2－4年，影响其使用寿命的因素，一是破碎问题，另一是永久吸附问题。

　　造成破碎问题的原因除吸附剂本身的强度外，还与流体的冲击和装填不实有关；吸附剂被油类，烃类等污染后，不能解吸，造成永久吸附，俗称中毒，也影响其使用寿命。

　　分子筛再生时一般要求出口温度要达到100℃以上，这样才能保证再生完全。以下因素可影响冷吹峰值：（1）再生温度，加热时，由于蒸汽或其他原因使再生气温度没有达到要求。（2）冷吹时，冷吹气压力低，流量达不到要求，不能把热量全部带出来。（3）吸附时间过长，没有及时切换。（4）阀门故障也可导致冷吹峰值达不到要求。

　　空气过滤器，主要清除大颗粒的机械杂质及灰尘；空冷塔，清除灰尘，溶解某些酸性有害气体；纯化器，主要吸附水份，二氧化碳及其他碳烃化合物；不凝气吹出，主要排放不凝的惰性气体；液氧泵，可将乙炔及带入塔内的一些碳烃化合物带出来。

　　空气中饱和水分的含量，只与其温度有关，空气流经空冷塔时，随着温度降低，相应的饱

　　和水含量减少，超过部分就会以液态形式从空气中析出，这部分水蒸气凝结成水不仅使水量

　　增加，同时放出热量，使水温升高，但总体来说，出塔空气温度是降低的，因此，在空冷塔

　　离心泵在运转时，叶轮内部的压力是不同的，进口处压力较低，出口处压力较高。如果液体进到泵里的温度高于进口压力所对应气化温度，则部分液体会产生气化，形成气泡。而当气泡被带到压力较高区域时，由于对应的气化温度高，气体又冷凝成液体，气泡破裂。由于气液密度相差很大，气泡破裂时，周围的液体便以很高的速度冲向气泡原来所占空间，在液体内发生猛烈的冲击。这种现象如果发生在叶片的表面，因金属材料反复受到很高的冲击力而被侵蚀的现象就叫气蚀。

　　设置空冷塔的根本目的在于降低空气进纯化器的温度，避免温度大幅度波动；其次，在空冷塔中，空气和水直接接触，既换热又受到洗涤，能够清除空气中的灰尘和溶解一些有腐蚀性的杂质气体；它还能起到缓冲作用，防止加工空气压力的大幅波动。

　　尽管留下的是极微量的冰及干冰，但日积月累也会堵塞换热器和塔板，CO2会逐渐积累而使塔板、管道和阀门堵塞，乙炔会威胁空分装置的安全生产。所以，空分装置运行到一定时间，就需停车进行加温吹除。

　　蒸气与污氮在蒸气加热器内进行热交换，以提高污氮气温度。加热器如发生泄露，由于蒸气压力大于污氮气压力，就会造成蒸气进入污氮通道，污氮气通过分子筛时，使大量水分进入分子筛，可能造成分子筛失效，造成停车事故，如有轻微泄漏，可能会造成分子筛吸附能力下降，使有些杂质带入塔内，影响空分装置的正常生产。

　　（2）液氧泵的绝热要好，以防外界热量大量传入，保温材料要充填严实并干燥。

　　（3）液氧泵工作时入口阀要全开，并要保证有一定的正吸入压力，主冷液面要有一定的高度。

　　膨胀机油温高的原因：（1）油冷却水阀开度小，立即开大此阀。(2)油位过低，立即加油。(3)油加热器没有关，立即关加热器。(4）油冷却器堵，清洗油冷却器。（5)膨胀机转速过高，适当降低转速。(6）膨胀机故障，立即停膨胀机。(7)膨胀机进油小阀未开足，立即开大此小阀。

　　空分塔液体排完后一般都要静置一段时间，其目的是让装置自然升温，使设备内残余液体蒸发，防止设备骤然受热造成热应力的破坏，同时可以避免残余液体汽化过快而造成的超压事故。

　　空冷塔空气出塔大量带水的原因有：(1)水位控制系统仪表失灵引起。如水位高时，水位自调阀失灵或打不开，翻板液位失灵等原因，这是空冷塔带水的最常见原因。(2)操作失误。如空气量突然变化，造成流速过快，也会造成空冷塔带水。(3)水中带有大量泡沫，使空冷塔气液分离产生困难，也会造成空冷塔空气出塔大量带水事故。

　　油温过高：使轴承的冷却效果不好，轴温上升；同时，可使润滑油粘度降低，引起局部油膜破坏，润滑失效降低轴承承载能力，甚至发生润滑油炭化而烧瓦；

　　油温过低：使油的粘度增加，油膜润滑摩擦力增大，功耗增加，另外，还可使油膜变厚，产生因油膜振动而引起的机器振动。

　　对膨胀机而言，低温气体有可能通过机壳间隙外漏，一方面增加冷损，降低膨胀机总制冷量，另一方面，有可能使轴承润滑油冻结，造成机械事故。同时，防止轴承润滑油渗入密封装置，进入气体通道，带入塔内，造成事故。在启动膨胀机前，应先投用密封气，再启动润滑油泵。在停用膨胀机时，须在油泵停止后，方可停密封气。

　　（1）膨胀量越大，总制冷量越大；（2）进出口压力一定时，机前温度越高，单位制冷量越大，但机前温度提高，膨胀后的温度也会提高；（3）当机前温度和机后压力一定时，机前压力越高，单位制冷量越大；（4）膨胀机后压力越低，机内压降越大，单位制冷量越大；（5）膨胀机绝热效率越高，制冷量越大。22.什么叫冷量损失，冷量损失分那几种？

　　比环境温度低的物质所具有的吸收热量的能力。这种低温的获得是花费了一定的代价的，如果这部分冷量未能加以回收利用则称为冷量损失。它包括：（1）热交换不完全损失，热端温差的存在，低温气体不可能完全复热到原状态；（2）跑冷损失，与冷箱内的保温材料，系统运行时的环境条件，设备的型式和容量有关；（3）其他损失，除上述两种冷损以外的损失，如生产液体，液体泵预冷，装置阀门发生泄漏等。

　　（1）检查膨胀机进出口是否关闭；（2）调整密封气压力及油压；（3）开紧急切断阀和导叶；（4）开吹除阀及加温阀；（5）停止加温，备用。

　　转速超速，油压过低，油温过高，仪表气失压，振动值过大，紧急切断阀失电，其他系统的连锁跳车等。

　　密封气压力正常；油系统正常；循环水系统正常；各阀门位置正常；仪控连锁试验，仪表指示正常。

　　油箱，主副油泵，油冷却器，油温调节阀，油过滤器，压力调节阀，蓄能器，油加热器，油雾分离器等。

　　塔内管路，阀门及现场安装的空分设备，在全部安装完毕，并进行全面加温和吹除后，在保冷箱内尚未填保冷材料的情况下进行开车冷冻，成为裸冷。

　　裸冷是对空分设备进行低温考核。目的在于：（1）检验空分设备的安装或大修质量；（2）检验空分设备及管道，阀门在低温状态下冷变形情况及补偿能力；（3）检验设备及管路是否畅通无误；（4）在低温下进一步拧紧对接法兰螺钉，确保低温下不泄漏。

　　氧氮分离是通过精馏来实现的。精馏过程必须有上升蒸汽和下流液体。为了得到氧氮双高产品，必须在上下塔内进行双级精馏。冷凝蒸发器就是联系上塔与下塔的纽带。由于下塔压力高于上塔压力，所以下塔气氮的饱和温度反而高于上塔液氧的饱和温度。液氧吸收温度较高的气氮放出的冷凝潜热而蒸发，因此叫冷凝蒸发器。它是精馏系统中不可缺少的重要设备。液氧在冷凝蒸发器中吸收热量蒸发成气氧，作为上塔精馏的上升气。气氮在冷凝蒸发器内放出热量而冷凝成液氮，一部分作为下塔的回流液，一部分节流降压后至上塔顶部，作为上塔回流液。

　　加温是利用高温下吸附剂的吸附能力下降的特性，驱走被吸附剂吸附的水分或二氧化碳等物质。因此，在再生温度下吸附剂实际上已没有了吸附能力，只有将它冷吹后，温度降至正常工作温度，才能具备吸附能力，为下周期做好准备。

　　加温再生是利用吸附剂高温解析的原理进行的。因此，再生温度应该是吸附剂对吸附质的吸附容量等于零的温度。这时已完全解析，吸附剂恢复了吸附能力。

　　在通入干燥高温再生气时，首先要加热吸附剂和容器，所以温度迅速下降，由于解析需吸收热量，加温气的热量被吸收，出口温度还降低，随着被解析的吸附剂逐渐增多，余下的逐渐减少，所需吸附热逐渐减少，因此，出口温度又逐渐回升。出口温度到30℃左右时，停止加热，开始冷吹，这时温度不是下降而是上升，这时由于加温结束时，纯化器内温度较高，冷吹气流把热气体向下赶，高温区下移，它可使纯化器下部吸附剂进一步再生。冷吹到出口温度与工作温度差不多时结束。

　　（1）首先将氧泵隔离，关进口，出口阀；（2）打开排液阀排液，注意泵体不能超压；（3）待液体排完后，打开加温阀加温，加温时须缓慢；（4）加温完后，根据情况交出检修或再次备用。

　　33.为什么说液氮节流阀可调节下塔液氮，液空纯度，而液空节流阀只能调节液空液面？

　　空分设备在运行中，在外部条件稳定的情况下，下塔液空和液氮的纯度主要决定回流比的大小，而液氮节流阀的开度直接影响到下塔回流比。液氮节流阀开大，送到上塔的液氮量增多，下塔回流比减小，液氮纯度降低，液空中氧纯度增大。液氮回流阀关小，则情况相反。而液空节流阀的开度，不能改变下塔的回流比，所以它不能调节液氮和液空的纯度，但它的开度大小将影响到下塔液面的高低，且直接影响送到上塔液空量的多少，能改变上塔的回流比，影响上塔产品的纯度。

　　上塔污氮气出塔后通过换热器回收冷量，复热后离开装置。上塔的压力必须能够克服气体通过换热器及管道时的阻力。但在满足要求的情况下，要求压力尽可能的低。因为（1）在冷凝蒸发器中冷凝的液氮量不变，主冷温差不变的情况下，如果上塔压力低些，则下塔压力也相应的会降低，这对于降低空压机能耗及增加产量有利；（2）上，下塔压力降低，可改善上，下塔的精馏工况。压力低，有利于提高氧，氮产品纯度。

　　液氧泵在正常工作时，泵体段处于低温状态，电机段处于常温状态。通人密封气的目的就在于防止或减少低温液体的泄漏，防止电机轴承在低温下损害。但密封气压力也不能过大，防止气体窜入泵体造成气蚀。

　　空分设备中的液氧，液空的氧含量较高，在空气中蒸发会造成局部范围内氧浓度提高，如遇到火种，有发生燃烧，爆炸的可能性。因此，严禁将液体随意排放，应通过管道排至液体蒸发器或专门的排放坑内；在排放液体时，周围严禁动火；要避免用手直接接触液体，必要时应戴上干燥的棉手套和防护眼镜，以防冻伤。

　　（1）氧气产量过大；（2）液空中氧纯度过低；（3）主冷液氧面过高；（4）塔板效率下降；（5）精馏工况异常；（6）主冷泄漏。

　　虽然氦氖气在空气中所占比例很小，但由于它们的液化温度比氮还低，所以在下塔氦，氖气就会聚集在主冷氮侧，难以冷凝。它们占据了主冷的部分位置，使氮不能很好的冷凝；另一方面，它可使下塔压力升高，增加能耗。所以要设置此排放管。

　　（1）压降小，规整填料的阻力只有筛板塔阻力的1/5左右；（2）热，质交换充分，分离效率高，使产品提取率提高；（3）操作弹性大，不产生液泛或漏液；（4）液体滞留量小，启动和负荷调节速度快；（5）可降低能耗；（7）塔径可以减小。

　　（1）泵前过滤网堵塞；（2）泵本身有问题：a、密封不好,b、水流道变形，腐蚀严重，c、泵内形成气傅；（3）泵的转向错误等。

　　水冷塔是一种混合式换热器，水从顶部喷淋向下，污氮气自下而上。一方面由于水温高于污氮温度，就有热量由水传向污氮，使水温降低；另一方面，由于污氮比较干燥，水分子可以不断扩散，蒸发到污氮中去。而水蒸发需要吸收气化潜热，这也使水的温度降低；它是使水温度降低的主要原因。

　　液氧贮槽内贮存有大量的液氧，除了要防止泄漏和低温灼伤外，更对其爆炸的危险性有所警惕。因此，使用时要注意：贮槽内的液位不得低于20％，高于90％；贮槽内的碳烃化合物要定期分析；贮槽内液体不可长期不用；设备上阀门、仪表、管道冻结时，应用热水或热的空气加热，禁用明火；防止超压。43.精馏系统设置汽液分离器的目的是什么？

　　由于高压空气节流后部分液体会气化，设置汽液分离器的目的就在于使进下塔的气体和液体分离开来，防止气液夹带进入分馏塔，引起精馏工况波动，影响系统正常工作。

　　空分设备的保冷箱内装填的都是珠光砂，它是一种密度很小的颗粒，很容易飞扬，会侵入眼睛，五官及呼吸道，因此作业时要戴好防护面罩；它的流动性好，密度小，人落入珠光砂层内将会被淹没而窒息，因此在顶部人孔及装料位置要装上铁栅栏；冷箱内的珠光砂处在低温状态，在扒珠光砂时要注意采取防冻措施；进入冷箱扒砂时，要分析气体成分是否合格。

　　45.什么叫气开式薄膜调节阀，什么叫气闭式薄膜调节阀,它们分别用在什么场合？

　　当没有压力信输入时，阀门关死；有压力信号时，阀门开始打开，而且输入信号越强，阀门开度越大，这种薄膜调节阀称为气开式薄膜调节阀。当没有压力信号输入时，阀门全开；而有压力信号输入时，阀门开始关闭；输入信号越大，阀门开度越小；到输入信号最大时，阀门全关，这种薄膜调节阀称为气闭式薄膜调节阀。

　　实际应用中，气开，气闭阀门的选择主要从生产的安全要求出发。考虑原则是看没有压力信号时调节阀处于什么状态对生产的危害最小。

　　当液氧泵跳车，而备泵不能启动，这时由于液氧外送量减为零，正流空气的温度将会快速升高，压力升高，流量减小。这时首先要调整膨胀机及压缩机组，保证膨胀增压机出口及增压机出口不超压；同时液氧面也会升高，由于进塔空气量减小，塔内精馏工况也会变化，应及时调整，保证精馏工况的稳定，然后减小膨胀量，联系有关人员及时处理。

　　环境条件包括大气压力、环境温度、大气湿度以及空气中二氧化碳等杂质的含量。这些条件随地区、

　　气候条件变化，对相同的空分装置也会显示不同的性能。（1）大气压力的影响：大气压力降低，空压机压比增大，能耗增加，排气量减小，影响氧产量；（2）环境温度的影响：环境温度升高，空压机排气量减小，能耗增加，同时空压机排气温度升高，系统冷损也会增加；（3）空气湿度的影响：空气湿度增大，使压机的一部分功消耗在压缩水蒸气上，造成耗功增加；（4）空气中杂质的影响：杂质含量增加，分子筛吸附净化的负荷增加。

　　当气体或液体在管道内流经一个缩孔或一个阀门时，流动受到阻碍，流体在阀门处产生漩涡、碰撞、摩擦，流体要经过，必须克服这些阻力，表现在阀门后的压力笔法门前的压力低得多。这种由于流动受到局部阻力而造成压力有较大降落的过程，通常称为节流过程。在一般情况下，流体节流后温度会降低。

　　节流温降的大小与节流前的温度和节流前后的压差有关，节流前温度越低，温降效果越大；节流前后温差越大，温降越大。

　　再生温度一般是取吸附剂对吸附质的吸附容量等于零时的温度。再生温度低时，吸附质不能完全解析，在下一周期时吸附能力就要降低，影响吸附器工作周期；再生温度高时，虽然解析比较完全，但消耗的功就会增加，而且温度太高对吸附剂的使用寿命也有影响。因此，再生温度应适宜。

　　在长期停车后，由于阀门关不严或管道泄漏，湿空气就会进入分子筛，再开车时，分子筛的吸附性能就会降低，影响纯化效果。因此，在停车时，要给分子筛充氮保压，以防吸水；同时要检查阀门的状态，防止关不死。

　　冬天天气太冷或液氧泵冷端冷量沿轴传到热端，可能引起轴承润滑脂固化或泵轴冷变形，这时启动液氧泵就有可能引起轴承或泵体损坏，因此需设置轴承加热器。当热端温度小于5℃时，加热器运行，温度大于25℃时，加热器停止运行。

　　（1）空压机系统开车正常；（2）分馏系统准备工作已做好，水、电、仪系统正常；（3）启动预冷系统，空冷塔导气，水冷塔投用；（4）分子筛纯化系统投用；（5）冷箱导气，露点需合格；（6）启动膨胀机组；（7）设备冷却、积液及调纯过程；（8）液氧泵预冷及启动；（9）调整工况。

　　塔板阻力是指上升蒸气穿过塔板筛孔和塔板上液层时产生的压降。当蒸气穿过塔板筛孔时，由于流道截面发生变化而产生的阻力叫干塔板阻力。塔板阻力包括：干塔板阻力；表面张力阻力；液柱静压力三部分。

　　影响塔板阻力的因素很多，包括筛板孔径大小、塔板开孔率、液体密度、液体的表面张力、液层厚度、蒸气的密度和蒸气穿过筛孔的速度等等。

　　在实际操作中，可以通过塔内各部分阻力的变化来判断它内工况是否正常。阻力变大，则可能是某段上升气量过大或塔板孔堵塞或下流液体量增大；阻力变小时有可能是上升气量少，塔板产生漏液。因此，它是作为判断工况是否正常的一个重要手段。

　　临界转速是指数值等于转子固有频率时的转速。转子在临界转速下运行，会出现剧烈的振动，而且轴的弯曲度明显增大，长时间运行会造成轴的严重弯曲变形，甚至折断。一个转子有几个临界转速，分别叫一阶临界转速、二阶临界转速等。了解它的目的在于设法让压机的工作转速避开临界转速，以免发生共振而损害设备。

　　由于在氧气生产现场免不了与高浓度氧气接触，从安全角度考虑，必须穿棉织物工作服，这是因为：

　　（1）化纤织物衣服在摩擦时会产生静电，容易产生火花。当衣服充满氧气时十分危险；（2）当达到一定温度时，化纤织物开始软化，当发生事故时，更易造成伤害。

　　氮气为无色，无味，无臭的惰性气体。它本身对人无害，但空气中氮含量增高时，可使人呼吸困难。若吸入纯氮气会窒息死亡。为避免氮气的积聚，要求不得把氮气排放于室内。在有大量氮气存在时，应戴氧呼吸器。检修设备、容器、管道时，需先用空气置换，分析合格后方允许作业；检修时，需有人监护。

　　液空，液氧中的乙炔含量每天都需要分析，因此每天都要操作这些阀门，还有开车时要打开阀门吹除。往往这些阀门打开时很轻松，而关闭时很困难，有时就关不动。这主要原因是因为阀门填料函处有水分，当排放液体时，温度下降就产生冻结。为了防止这种情况，在排放液体时，要间断地转动阀门，不使阀杆冻住。如果发生冻结，可用蒸气或热空气加热后再关闭，不可强制关闭。

　　从理论上来讲这种方式可以，但要注意时机，一定要等到设备冷却到开始在主冷内产生液体时才可以反充，以免因温差过大产生热应力而损坏设备；另外要注意反充压力。因为只有高于上塔压力才能灌入液氧，但又不能超过液氧贮槽的安全阀设定压力。

　　通常大型空分设备从启动冷却、积液、挑纯道出合格产品，需36个小时以上的时间，其中冷却约10小时，积液约20小时，调纯约6小时。要缩短冷开车时间，一是要最大限度地发挥膨胀机的制冷能力，二是要缩短调纯的时间。具体为：（1）尽可能降低膨胀机后压力，增大膨胀机的单位制冷量；（2）在积液过程中提高上塔压力；（3）提前开始调纯，可在液面达到正常液面的60%是开始调纯。

　　（1）从传热的角度看，铝的热导率比较大，因此，对一定的热负荷来说，就可减少所需

　　的换热面积；（2）铝及其合金在低温下仍能保持良好的机械性能，而一般的钢材在低温下会

　　汽轮机转子与汽机之间不可能形成绝对的密封，而汽机抽真空和运行期间凝汽器保持

　　整个停车过程应在工长直接领导下进行，（1）与相关岗位及调度室取得联系。（2）检查供油系统良好。（3）盘车装置情况良好。（4）以适当速度降负荷至最小，此过程中注意检查辅助设备工作情况，必要时给予调整。（5）随着转速的降低，逐步关小抽汽器，直至停止工作，停机时同时记录惰走时间。（6）当凝汽器真空值接近零时停汽机轴封汽，并检查其工作正常。（7）停凝结水泵。（8）机组冷却后，停盘车，停油系统。

　　（1）机组首次安装试车或经解体大修后。（2）保安系统检修或更换了零件后。（3）每运行8000小时以上或距离上次试验间隔8000小时。

　　抽取凝汽器中由于蒸汽带入的空气或系统结合不严密处漏入的空气，以维持凝汽器的真空度，满足机组运行需要。

　　蒸汽进入汽轮机的唯一通道，速关阀是蒸汽管道和汽轮机之间的主要截止机构，它可以在最短时间内切断汽轮机的蒸汽流，在汽机发生故障时尤为重要。

　　设置蓄能器是正常情况下降低控制油压的波动，保持控制油压力基本恒定，稳定调速系统的工作，

　　(1)使汽轮机做功下降，严重时叶片折断。(2)会使轴向推力增加，严重时造成烧瓦事故。

　　为了保证汽机设备的安全，防止设备损坏事故的发生，除了要求调节系统动作可靠外，还应具备必要的保护装置，以使汽机遇到调节系统失灵或其它事故时能及时动作，迅速停机，避免造成设备事故。汽机一般设有(1)自动主汽门(2)超速保护装置(3)轴向位移保护(4)胀差保护(5)低油压保护(6)低线)轴承振动过高保护等

　　(1)入口温度急剧下降。(2)法兰接合处有白色湿蒸汽冒出或溅出水点。(3)汽机内有金属响声或撞击声，汽轮机振动增大。(4)转子轴向位移增大，推力瓦温度升高。(5)蒸汽管内有清楚的水击声。

　　如润滑油带水，则油不能形成正常的油膜，加剧轴瓦间的磨损和振动，不能正常带走轴瓦产生的热量，严重时会烧瓦。

　　惰走时间是指停机时从汽轮机速关阀关闭开始至汽轮机转子完全停止所经过的时间。惰走时间内，转子转速与时间的关系曲线为汽轮机的惰走曲线。机组新投产或大修后，利用惰走曲线可以判断停机是转子惰走是否正常，分析汽机内部各部件是否有异常。惰走时间急剧减少，可能是轴瓦已经磨损，或是机组动静部分发生轴向或径向摩擦；惰走时间太长，则说明可能阀门关闭不严有蒸汽漏入汽机，或真空过高、顶轴油泵启的过早。

　　(1)机组联锁停车。(2)机组运行参数超过指标而联锁未动作。(3)机组发生喘振而无法消

　　除。(4)管道破裂而无法维持运行。(5)机组故障严重，如水击、部件碰撞、断轴等。(6)断电、断水、起火等。(7)调速保安系统失灵无法工作。

　　内部原因：当气体流量减少到一定程度时，压缩机内部气流的流动方向与叶片的安装方向发生严重偏离而造成叶道内叶片凸面气流的严重脱离，气流脱离现象严重时，叶道中气体滞留，压力突然下降，引起叶道后面的高压气流倒灌，。气流脱离和倒灌周而复始的进行，使压缩机产生强烈振动，并发出强烈噪音，这是发生喘振的内部原因。

　　外部原因：（1）分馏系统故障，造成空压机出口压力过高；（2）压缩机进口阻力过大，

　　入汽机，为避免缸体受热不均匀变形，必须由缸体疏水及时将其排放，所以暖管前要确认速关阀和调节阀关，汽机缸体疏水阀打开。

　　通常所说的暖管是指自动主汽门前新蒸汽管道暖管。汽机启动时，如果不预先暖管并充分排放疏水，由于较长的管道要吸热，这就保证不了汽机冲转时参数达到额定值，同时管道中的凝结水进入汽机造成水冲击。暖管时要避免蒸汽管道突然受热造成过大的热应力和水冲击，使管道产生变形与裂纹。

　　停机时未到零就听轴封汽，则冷空气就会自轴端进入气缸，转子，轴封将会急剧冷却，引起轴封变形、

　　摩擦，甚至导致轴弯曲。因此，只有当转子停止，且真空到零后才能切断轴封供汽，否则会造成上、下缸温差大，转子冷却不均而产生弯曲等不良后果。

　　接受来自液体转换器的二次油压信号，二次油推动错油门阀芯动作，改变压力油到油动机活塞上下油腔的油量和油压。

　　汽机是把蒸汽的热能转换成机械能的一种动力装置.具有一定压力、温度的蒸汽，进入汽轮机，流经喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。高速流动的蒸汽流经汽轮机转子上的动叶片做功，动叶片带动汽轮机转子按一定的速度均匀转动，对外输出机械功。

　　汽缸:气缸是汽轮机的外壳。汽轮机本体的主要零部件几乎都包含在气缸内。它把通流部分与大气隔开，形成密闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内部完成能量转换过程。气缸内部装有喷嘴室，喷嘴，隔板，隔板套和汽封等部件，气缸外部装有调节气阀，，近，排汽管和抽汽管等。

　　喷嘴:它的作用是把蒸汽的热能转变为高速汽流的动能，使高速气流以一定的方向从喷嘴

　　喷出，进入动叶栅，推动叶轮旋转做功。第一级喷嘴直接装在汽缸高压端专门的喷嘴室上，

　　隔板:用来安装喷嘴，并将各级叶轮分隔开。它是由隔板本体的平板，喷嘴，边缘和安装在轴孔处的汽封等组成，一般都是对分的，由上下两半组成。

　　汽封:汽轮机通汽部分的动，静部分之间，为了防止碰撞，必须留有一定的间隙。而间隙的存在必将导致漏汽，使汽轮机经济性下降。汽封装置就是为防止蒸汽的外漏和空气的内漏。

　　转子:汽轮机转动部件的组合体成为转子，它由主轴，叶轮，动叶片，联轴器及装在主轴上的其它零件组成。它的作用是把蒸汽的动能转变为主轴旋转的机械能，对外输出机械功。他在高温蒸汽中旋转，不仅承受汽流的作用力和转动部件的离心力，而且还承受油温度差引起的热应力。

　　轴承:汽轮机采用的轴承有径向支持轴承和推力轴承两种。径向支持轴承的作用是支承转子的质量及由于转子质量不平衡引起的离心力，并确定转子的径向位置，使其中心与气缸中心一致。推力轴承的作用是承受蒸汽作用在转子上的轴向推力，确定转子的轴向位置，使转子与静止部分的轴向间隙保持一定数值。

　　盘车:汽轮机启动时冲动转子以前或停机以后，使汽轮机转动的装置。启动前投入盘车，是为了减小汽轮机的启动力矩，并检查各转动部分是否正常。停机后投盘车，可以防止转子产生热弯曲，以保证机组停机后随时可以启动。

　　下汽缸比上气汽缸质量大，且下气汽缸有抽汽口和抽汽管道，散热面积大：机组在启动过程中，温度较高的蒸汽上升，而内部疏水由上而下流到下汽缸，从下汽缸疏水管排出，使下汽缸受热条件恶化：停机后，机组在盘车过程中，由于疏水不良或下汽缸保温质量不高，使上下汽缸冷却条件不同，温差增大。84.汽机的滑销系统的作用?

　　汽轮机在启动、停机过程及运行中，气缸的温度变化很大。随着气缸各部温度的变化，各部件将产生膨胀及收缩。为了保证汽轮机自由的膨胀，以免产生过大的热应力、热变形，并且保持气缸、转子中心一致及动静间隙符合要求，所以设有滑销系统。

　　作为汽机轴两端的汽封是要防止蒸汽的外泄漏和外界空气的渗入.而机体内的汽封是防止机内流通部分,隔板与转子之间的内部泄漏的。汽机汽封分为轴端汽封,通流部分汽封和隔板汽封.

　　胀差:汽轮机启动或停机时，汽缸与转子均会受热膨胀，受冷收缩。由于汽缸与转子质量上的差异，受

　　热条件不同，转子的膨胀及收缩较汽缸快，转子与汽缸沿轴向膨胀的差值就叫胀差。胀差必须控制在一定的允许范围内,以防机内动静部件之间的摩擦和相碰.冲转时,胀差为正值(说明:转子膨胀大于汽缸为正值,小于为负值)且数值随温度升高上升,但由于冲转时蒸汽量小,胀差变化一般比较小且均匀.

　　汽机在升速过临界转速时,不但要注意越过本机临界转速,还要同时注意被拖动机组的临界转速,并在一次升速过程一并快速越过,在此升速过程要做到严防振动超限,处理果断,快速通过,不允许在任何临界转速及附近转速范围内滞留.

　　危害有:主蒸汽温升超过运行规程允许数值时,汽机的汽缸、汽门、前几级喷咀和叶片高压端前汽封等部件的机械强度将会降低,蠕变速度加快。气缸、气阀、高压轴封紧固件等易发生松弛，将导致设备的损坏或缩短部件的使用时限.机组可能发生振动，汽温过高，会引起各受热部件的热变形和热膨胀加大，若膨胀受阻，则机组可能发生振动。

　　影响有:有可能使调节级叶片过负荷,甚至可能被损伤；引起末级叶片过负荷，甚至损害；会使末几级的蒸气湿度变大，机组末几级的动叶片被水滴冲刷严重；承压部件和紧固部件的内应力会加大，会使这些部件受损。

　　危害有:排汽压力升高时，主蒸汽的可用焓降减少，排气温度升高，损耗增大，机组热效率降低；要维持机组负荷不变，需增加主蒸汽流量，这使末级叶片可能过负荷；排汽压力升高时，排气温度升高，将使排气缸及低压轴承等部件受热膨胀，机组变形不均匀，引起机组振动；易破坏凝汽器冷凝管管口与管板的胀接强度，造成泄漏；使机组的轴向推力加大，推力瓦温度升高，严重时损害推力瓦；使排汽的体积流量降低，对末几级叶片工作不利。

　　主蒸汽温度降低时，不但影响机组运行的经济性，也威胁着机组的运行安全。其主要危害是：末级叶片可能过负荷；末几级叶片的湿度增大，缩短叶片的使用寿命；转子的轴向推力增大，推力瓦温度升高，机组安全可靠性降低；高温部件产生很大的热应力和热变性；有水冲击的可能。

　　当主蒸汽压力降低时，蒸汽在汽轮机内的总焓降要降低，将引起经济性降低。调节汽门不变时，将使负荷降低。如要保持负荷不变，则要开大调节汽门，增加蒸汽流量，有可能使蒸汽压力进一步降低，危及机组安全。

　　汽机运行抽真空主要目的是充分利用蒸汽的热能，抽真空可使蒸汽在汽机内获得更大压力降，从而获得更大的焓降，特别是真空部分的焓降大约是蒸汽总焓降的1／3～1／2，所以保持额定的真空度对节能具有重要意义。另外汽机抽真空可防止随蒸汽携带来的微量空气在凝汽器内积聚，从而提高了冷凝蒸汽的效率。机组在启动前建立一定的真空度有利于冲转，不但可减少冲转阻力，还可降低排汽温度，有利于机组排汽疏水的安全。

　　并非真空度越高越好。因为当真空度到达某一极限后，蒸汽的焓降不再增加。真空度过高会增加末级隔离板与动叶片前后的压差，使之过负荷，并引起轴向推力加大，而蒸汽在动叶片外膨胀并不能产生有效功，所以真空度过高对安全和经济运行没有好处，应按规定在最佳值下运行。

　　原因有：（1）冷却水量不足；（2）冷却水温度过高；（3）冷却水管结垢或脏堵；（4）凝汽器内缓慢漏入空气；（5)抽气器效率降低。

　　原因有：（1）循环水中断；（2）凝汽器内水位过高，淹没了抽气器入口空气管口；（3）抽气器喷嘴堵塞或疏水器失灵；（4）轴封汽终端或线）在冬季运行时，凝汽器冷却水流量过低，水系统形成气囊，冷却水难以流动。

　　主要目的是保护轴承，使之继续保持冷却状态，因为停机后汽轮机转子温度仍然很高，其热量会沿轴颈向轴承传导，这就需要有足够的润滑油历来冷却轴瓦，否则轴瓦温度会上升得很高，甚至损坏乌金和引起洼窝内油质恶化，所以停机后润滑油泵至少要连续运行几个小时。润滑油泵供油期间，冷油器也要工作，使润滑油温不高于指标值，当各轴承回油温度低于40度后，可停油冷器。润滑油泵是否停止，要根据盘车能否停止来决定。

　　凝汽器的作用一方面是将在汽轮机中做完功的蒸汽的排汽压力尽可能的降低，使蒸汽的可用焓降达到最大，提高机组工作效率；另一作用是把在汽机内做完功的排气冷凝成优质水，重新送回锅炉循环使用。101.凝汽器液位过高有什么影响?

　　水位过高，易淹没下部换热器，使换热器面积减少，换热效率下降，使排汽的真空度下降，造成蒸汽焓降减少，蒸汽能耗增大。

　　端差是指汽机的排汽温度与凝汽器冷却水出口温度之差。对一定的凝汽器端差的大小与凝汽器冷却水入口温度，凝汽器单位面积蒸汽负荷，凝汽器铜管的表面洁净度，凝汽器内漏入的空气量以及冷却水在管内的流速有关。冷却水量增加，冷却水出口温度愈低，端差愈大，反之亦然；单位蒸汽负荷愈大，短差愈大，反之亦然。实际运行中，若端差值比指标值高得多，则表明凝汽器冷却表面铜管污脏，导致导热条件恶化。端差增大的一般原因有：(1)凝汽器铜管水侧或汽侧结垢，(2)其汽器测漏入空气，(3)冷却水管堵塞，(4)冷却水量减少等。

　　(1)排汽温度会升高，使汽缸和轴承座等部件受热膨胀，可能引机组中心变化，造成汽机振动。

　　(2)由于热膨胀可能使机体内部动静部分的间隙减少以致消失造成动静部件发生摩擦以致相碰。

　　(4)排汽压力升高，各级焓降重新分配，最末几级焓降减少，总焓降也减少，另外反动度相应增大将引起轴向力增大。

　　汽机主汽门的作用是在汽轮机保护装置动作后迅速切断汽源并使汽轮机停止运行，它是保护装置的执行元件。主汽门正常工作时是依靠油缸中的油压克服其弹簧力而开启的，当汽机出现故障时，油压下降时，油缸中的弹簧立即将阀门快速切断，从而切断蒸汽进入汽机，保护机组的设备安全。

　　调节阀用于调节进汽机的蒸汽量，进汽量的大小决定汽机的转速和功率。调节阀是用油压控制的，各

　　个蝶阀挂在横梁上，蝶阀的阀杆高低不同，当横梁上下移动时带动蝶阀按阀杆高低顺序开启，横梁通过两根拉杆和一套杠杆机构被装在进汽室前的油动机的油缸所带动。

　　惰走时间急剧减少，可能是轴承摩损或动静相摩擦。若惰走时间增长很多，则说明汽机入口阀门不严密或抽汽阀不严密，有蒸汽漏入汽机所致。真空下降的快慢也会影响惰走的时间。

　　若真空未到零，停用轴封汽，冷空气会吸入汽缸而产生局部冷却，严重时会形成动静部件摩擦，若转子已静止还投入轴封汽，将会造成部分蒸汽窜入机内将使转子受热不均，上下缸温度增大，造成转子弯曲，甚至造成排汽安全阀起跳。

　　现场工作人员的工作服不应有可能被转动机械绞住的部分；工作时衣服和袖口必须扣好；严禁戴长围巾和穿长衣服。女工作人员禁止穿裙子、禁止穿高跟鞋，辫子要盘在帽内。做接触高温物体的工作时，应带手套或穿合适的工作服。

　　运行中禁止清扫、擦拭和润滑机器的旋转和移动部分，以及把手伸入栅栏内。擦拭运转中机器的固定部分时，不准将抹布缠在手上或手指上使用

　　泵壳的作用一方面是把叶轮给予流体的动能转化为压力能，另一方面是将从叶轮中流出来的液体收集起来，均匀地送往泵的出口或次级叶轮的出口。

　　水泵转子包括叶轮、轴、、轴套、键及联轴器等。转子的作用是把原动机的机械能转变成为流体的动能和压力能。

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